ОБЕСПЕЧЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ – ПРИОРИТЕТНАЯ ЗАДАЧА

19 марта 2014 года в Доме Советов состоялось заседание областной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения под руководством заместителя Губернатора Курской области Василия Николаевича Зубкова. 

- Сегодня в сфере безопасности дорожного движения очень много проблем, - констатировал Василий Николаевич. – И количество людей, погибших на дорогах, огромно. Мы должны определить наши конкретные действия для улучшения обстановки. Нам следует использовать новые технологии, создавать центры управления транспортом, улучшить состояние наших дорог.

Как сообщил заместитель начальника Управления ГИБДД УМВД России по Курской области полковник полиции Владимир Николаевич Тубольцев, ситуация с дорожно-транспортными происшествиями на дорогах области в прошлом году стабилизировалась. Их общее количество снизилось на 0,7 процента. На 14,7 процента сократилось число погибших в авариях.

- В 2013 году произошло более 2 тысяч ДТП, в которых 262 человека погибли и более 2 тысяч человек получили ранения различной степени тяжести, - рассказал Владимир Николаевич. – В 2014 году в ДТП уже погибло 24 человека, за аналогичный период прошлого года – 42. С одной стороны, в прошлом году были иные погодные условия, но нельзя не отметить, что достичь такого снижения помогла работа более 30 комплексов видеофиксации правонарушений. Это действенные меры снижения аварийности.

Основная причина ДТП – не соответствие скорости конкретным условиям, выезд на полосу встречного движения. Ненадлежащее состояния дорог в той или иной мере становится причиной около трети ДТП. Следует отметить, что содержание дорог возложено на муниципальные образования, которые зачастую не имеют достаточно средств. Созданные ими дорожные фонды пока в основном пусты, для их заполнения необходимо привлекать средства инвесторов.

Владимир Николаевич также рассказал об изменение Госстандарта, вступившем в силу с 28 февраля 2014 года. Изменения ГОСТов, в первую очередь ориентированы на повышение безопасности пешеходов и касаются требований к обустройству пешеходных переходов. Элементы новых стандартов уже были опробованы в Курской области – это желто-белая «зебра» и применение дорожных знаков «Пешеходный переход» на щитах желто-зеленого цвета.

С 22 июня 2014 года также вступают в силу новые ГОСТы для автобусов, перевозящих детей. Данные транспортные средства должны быть не старше 10 лет, оборудованы тахографами и спутниковыми системами ГЛОНАСС.

А с 1 апреля 2014 вступают в силу поправки в КоАП РФ по использованию тахографов. Они содержат требования по оснащению автобусов и грузовых автомобилей тахографами нового поколения, использующих средства криптографической защиты информации (СКЗИ). Напомним, что тахограф – это техническое средство контроля, предназначенное для регистрации информации о скорости и маршруте движения транспортных средств, а также о режиме труда и отдыха водителей транспортных средств.

О мерах принимаемых дорожным управлением Курской области по снижению аварийности рассказал начальник управления Геннадий Владимирович Бабаскин. Так, в 2013 году ОКУ «Комитет автодорог Курской области» был проведен ряд мероприятий, направленных на повышение безопасности дорожного движения на автодорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения Курской области. Это установка и замена дорожных знаков, сигнальных столбиков, барьерного ограждения, автопавильонов, нанесение и восстановление линий дорожной разметки (4812 км). Также было отремонтировано 357 км автомобильных дорог, выполнен ямочный ремонт 5763 км дорог, произведена заделка трещин на дорогах.

Первый заместитель председателя комитета здравоохранения Курской области Валерий Алексеевич Домекин рассказал о комплексе мер, принимаемых в 2014 году по улучшению работы медучреждений по оказанию помощи пострадавшим в ДТП. Среди них укрепление материально-технической базы медицинских организаций, расположенных вблизи наиболее травмоопасных трасс федерального и регионального значения, формирование маршрутизации потоков пациентов для оказания специализированной помощи, обновление санитарного транспорта службы скорой медицинской полмощи, обучение приемам первой помощи всех категорий граждан, в том числе водителей скорой помощи, учащихся образовательных учреждений.

Для реализации указанных мероприятий будут предоставлены субсидии из федерального бюджета в размере 172 млн. руб. Софинансирование из областного бюджета составит 53 млн. руб.

Также предполагается создание дополнительных травматологических центров на базе ОБУЗ «Рыльская ЦРБ», ОБУЗ «Горшеченская ЦРБ», ОБУЗ «Щигровская ЦРБ» и ОБУЗ «Железногорская городская больница №2». В данных учреждениях будут организованы противошоковые операционные отделения для пострадавших при дорожно-транспортных происшествиях, что позволит обеспечить их специализированной медицинской помощью, максимально приближенной к месту дорожно-транспортного происшествия, включающей в себя комплексную диагностику (рентгенография, компьютерная томография), а также лечение с использованием специального оборудования и сложных медицинских технологий.

Кроме того, планируется приобретение не менее 7 реанимобилей и 10 санитарных автомобилей. В 2014 году будет продолжено обучение водителей скорой помощи, учащихся образовательных учреждений на базе ОКУЗ «Территориальный центр медицины катастроф».

Еще одним вопросом стал ход работы по созданию единого регионального навигационно-информационного центра (РНИЦ) Курской области в соответствии с приказом Минтранса РФ от 01.02.2013 г. № 19.

Как рассказал генеральный директор ОАО «РЦНУ по Курской области» Игорь Станиславович Дружин, работа по внедрению системы ГЛОНАСС началась в прошлом году сразу в 30 регионах страны, в том числе в Курской области. Федеральные субсидии предоставлялись с учетом привлечения частных инвестиций. Так в нашем регионе на основе частно-государственного партнерства был создан региональный центр навигационных услуг по Курской области (РЦНУ), главным инвестором стал федеральный оператор ОАО «Навигационно-информационные системы» (сокращенно «НИС ГЛОНАСС») В прошлом году построен сам центр и пять обязательных подсистем – школьные автобус, пассажирские перевозки, опасные грузы, ЖКХ, «скорая» помощь. Большая часть областного автотранспорта в 2013 году была оборудована датчиками ГЛОНАСС, работа должна быть завершена до конца 2014 года.

Напомним, что система ЭРА-ГЛОНАСС позволит оказывать помощь на автодорогах. Так, будет вестись мониторинг всех транспортных средств, подключенных к системе. Можно будет проследить за соблюдением маршрута, что особенно важно, если речь идет о перевозке опасных грузов. Также, ЭРА-ГЛОНАСС предполагает автоматическое поступление сигнала с координатами в службу спасения, если автомобиль врезался в препятствие или перевернулся. Кроме того, предусмотрена кнопка SOS на случай, если водителю стало плохо. Все это сделано для того, чтобы сократить время реагирования оперативных служб.

Пресс-служба Комитета

 по осуществлению полномочий

в области ГО, ЧС и ПБ Курской области

70-29-73, 8-910-276-24-88, фото - Артём Тутов