ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ В ЗИМНИЙ ПЕРИОД

Памятка для пешеходов

Гололед – это такое состояние земного покрытия при котором почти все окружающие поверхности покрыты льдом. Когда на улице гололед, то всегда надо быть осторожным.

Если наледь невозможно обойти, то передвигайтесь по опасному участку, имитируя движение при ходьбе на лыжах небольшими скользящими шажками. Двигаться нужно на полусогнутых ногах для большей устойчивости. Старайтесь ступать на всю подошву и делать короткие шаги.

В гололед лучше не брать с собой тяжелые вещи, а также хрупкие (особенно стеклянные!) - не хватало еще осколками пораниться.

При падении не следует выставлять перед собой руки в качестве опоры на землю - запястья легко ломаются. Стоит заранее потренироваться «в падениях» дома. Падать лучше всего на бок, стараясь при этом не сильно напрягать мускулы.

Во время падения прижмите руки к груди, постарайтесь «завалиться» на бок с перекатом на спину.

Не следует высоко поднимать ноги, при ходьбе расставляйте носки стоп под некоторым углом наружу, при этом ноги слегка сгибайте в коленях и немножко наклоняйте корпус туловища вперед, для того чтобы центр тяжести вашего тела был по возможности перед ногами.

При ходьбе в гололед не держите руки в карманах, потому что при случайном падении у вас не хватит времени на то, чтобы инстинктивно вынуть их и ухватиться за что-либо, дерево, стену, кустарник или столб.

В гололед и не только, а и в сильный мороз всегда опасно ходить в обуви на кожаной подошве, потому что такая обувь сильно скользит по льду. Выбирайте сапоги с каблуком не больше двух - трех сантиметров. Так вам будет легче сохранять равновесие.

В гололед желательно надевать зимние сапоги или ботинки на рифленой подошве

Можно также воспользоваться имеющимися в продаже специальными зацепами на обувь, они представляют собой металлические пластинки с зубчиками, которые надевают на носки обуви.

Как следует вести себя, чтобы последствия после падения были бы наименее тяжелыми.

Если поскользнулись, не падайте на вытянутую руку. Приземляясь таким образом, вы рискуете получить перелом лучевой кости. Лучше сгруппируйтесь и падайте на бок, приподнимая голову, чтобы не удариться затылком.

Что делать, если все-таки пострадали.

Если вы повредили руку, необходимо сразу же обездвижить ее. Сделайте поддерживающую повязку из косынки или шарфа.

Если чувствуете боль в ноге, постарайтесь не идти дальше. Попросите ваших спутников или прохожих вызвать скорую помощь.

Если при падении ударились головой, обратитесь к нейрохирургу. Даже если сначала вы чувствуете себя неплохо, впоследствии может проявиться сотрясение мозга. А такая травма очень опасна.

Памятка для водителей

Водителям ТС необходимо помнить – совершенно недопустима высокая скорость на поворотах в гололёд. Перед поворотом необходимо до минимума снизить скорость, не применяя резкого торможения.

Если все же возник занос, водителю необходимо принять следующие меры: не выключая сцепления повернуть руль в сторону заноса, плавно притормаживая, вывести автомобиль из создавшейся ситуации.

Водителям, следует не подавать резких звуковых и световых сигналов при появлении пешеходов на проезжей части, т.к., торопясь сойти с дороги, пешеход может сделать резкое движение, поскользнуться и упасть перед идущим автомобилем.

Общие правила движения на скользкой дороге

1. Особую опасность представляют перекрестки остановки общественного транспорта, когда дорога заснежена, они становятся особенно скользкими из-за постоянного торможения автомобилей.
2.  Общие правила движения на скользкой дороге:

• Снизить скорость;
• Увеличить дистанцию и боковой интервал по отношению к другим транспортным средствам;
• Выполнять все действия плавно, без резких движений;
• Помнить, что в зимний период световой день короче, поэтому возникает необходимость использовать ближний или дальний свет фар;
• Строго соблюдать правила дорожного движения, не ослеплять водителей встречного движения дальним светом фар, своевременно переключать свет фар с дальнего на ближний;
• При движении автомобиля в снег необходимо помнить, что уменьшается обзорность, поскольку стеклоочистители очищают только часть переднего стекла;
• При движении на подъем выбирайте такую передачу, что бы не пришлось переключаться до полного завершения подъема;
• При спуске не выжимайте сцепления, ведите автомобиль на скорости, плавно притормаживая;
• Залог безопасной работы на линии – исправные тормоза, рулевое управление, шины, приборы освещения.

ВОДИТЕЛИ! Безопасность движения на скользкой дороге зависит только от вас. Опыт и мастерство, внимательность и дисциплинированность – надежная гарантия безаварийной работы в зимний сезон.